Débuter la piste
Envie de gagner en confiance sur votre moto ? Vous aimeriez dépasser les limitations de vitesse en toute légalité ? Vous rêvez de poser vos roues sur un circuit ?
Quelle moto pour débuter sur circuit ?
En principe, la plupart des motos peuvent rouler sur circuit, à condition d’être adaptées aux exigences techniques. Avant de prendre la piste, un contrôle technique est généralement requis. Il faudra notamment replier ou retirer les rétroviseurs et masquer les feux avec du ruban adhésif.
Les scooters, en revanche, ne sont pas adaptés à la piste en raison de leur conception. Pour une pratique régulière, il est conseillé d’investir dans une moto sportive et de suivre des cours de pilotage afin de maîtriser les bases de la conduite sur circuit.
Vérifications à effectuer sur votre moto
Avant chaque roulage, il est primordial de contrôler l’état des éléments suivants :
Freins : Vérifiez l’usure des plaquettes et l’état des disques.
Moteur : Inspectez l’absence de fuite d’huile ou de liquide de refroidissement.
Échappement : Assurez-vous qu’il soit bien fixé et conforme aux normes sonores du circuit.
Pneus : Un bon niveau d’adhérence est essentiel pour rouler en sécurité.
L’équipement obligatoire
Pour accéder à la piste, un équipement homologué est indispensable :
Casque : Norme ECE 22.05 ou 22.06, avec jugulaire double D.
Combinaison en cuir : Une pièce ou deux pièces reliées.
Dorsale : Fortement recommandée et parfois obligatoire.
Gants homologués : Coqués et résistants aux chocs.
Bottes montantes : Protection essentielle des chevilles et malléoles.
Il est préférable d’avoir déjà roulé avec son équipement avant de venir sur circuit, afin d’être à l’aise et concentré à 100 % sur la conduite.
Bien se préparer avant une journée sur circuit
Une assurance spécifique est souvent nécessaire pour rouler en toute tranquillité. Renseignez-vous auprès des organisateurs avant votre venue.
L’effort physique sur circuit est plus intense qu’on ne l’imagine. Il est donc important de bien s’hydrater et de prévoir quelques collations.
Accessoires utiles pour la piste
Pour optimiser votre expérience, quelques accessoires peuvent être intéressants :
Traceur GPS : Pour analyser ses performances entre chaque session.
Tapis environnemental : Indispensable pour effectuer des réglages sur place.
Couvertures chauffantes : Améliorent la température des pneus et la sécurité.
Quels pneus pour débuter ?
Pour une première expérience sur circuit, il n’est pas nécessaire d’investir dans des pneus spécifiques. Ceux destinés à la route conviennent pour débuter. Cependant, si vous comptez rouler régulièrement, l’achat d’un train de pneus adaptés peut être une bonne option.
Sur circuit, la pression des pneus est généralement ajustée pour améliorer l’adhérence. Il est conseillé de demander conseil aux techniciens présents sur place pour adapter la pression à votre moto et aux conditions de roulage.
Adopter la bonne position sur la moto
Les trajectoires doivent exploiter toute la largeur de la piste. Un virage à droite ? Commencez en serrant bien à gauche avant de l’aborder, et inversement pour un virage à gauche.
Le freinage et la gestion de la vitesse sont primordiaux pour une conduite fluide et efficace. Si vous débutez, suivre un instructeur reste le meilleur moyen d’acquérir les bons réflexes rapidement.
Prendre la piste est une expérience excitante et formatrice. Avec les bons conseils et un bon encadrement, chacun peut progresser à son rythme et prendre un maximum de plaisir en toute sécurité !
